LionAirBoeing737喷气式飞机不适航前一天注定飞机坠入海中

LionAirBoeing737喷气式飞机不适航前一天注定飞机坠入海中

研究人员发现,狮子飞机坠入大海,造成船上189人死亡,在飞机坠毁的前一天不适航。

波音737在10月28日从巴厘岛飞往雅加达的航班上经历了类似的技术问题,这是从印度尼西亚首都前往PangkalPinang的致命事件的前一天。

10月28日航班的飞行员选择了印度尼西亚国家运输安全委员会(KNKT)负责人NurcahyoUtomo表示,在关闭飞机防失速系统后继续前往雅加达。

这是我们向LionAir推荐的基础。在雅加达的新闻发布会上,我们认为这架飞机不适航。

狮子航空公司波音737Max8(未图示)在致命车祸前一天遇到技术困难(图片来源:LionAir/Twitter)新数据显示,注定失败的狮子航空飞行员的飞行员拼命拯救飞机从起飞的那一刻开始。

波音747的鼻子被一个自动系统“反复强行关闭”根据印度尼西亚调查人员编写的一份报告,飞机和飞行员BhavyaSuneja之间的传感器读数错误导致致命的“拉锯战”。

根据飞机飞行数据记录器,一个名为MCAS的新型防失速系统自动将飞机的机头向下推。

在整个11分钟的飞行过程中,飞机的机头被迫下降超过24次,最后失控并坠入大海以每小时450英里的速度飞行,造成船上所有189人死亡。

航空工程师PeterLemme审查了调查员初步报告中的数据。

飞行员BhavyaSuneja与飞机进行了致命的拉锯战,直到撞向大海(图片:脸书)飞机部分从水中回收(图片来源:法新社/GettyImages)阅读更多印度尼西亚飞机坠毁黑匣子揭示了飞机问题

他说:“这是他们手动飞行的情况,他们不期望这种运动,所以肯定会把它们扔掉。”

北京赛车pk10开车记录查人员认为飞机外部的传感器故障导致新的防失速MCAS系统发生故障。

他们还发现飞机在之前的三次飞行中读数不正确。传感器被更换,但问题还在继续。

来自命运多flight的飞机碎片(图片来源:AFP/GettyImages)全部189名乘客遇难(图片来源:PacificPress/BarcroftImages)阅读更多LionAir航班JT610机身可能有坠机后在海上被发现

在坠机事故发生后,飞行员表示担心他们没有完全了解新的波音系统-被称为机动特性增强系统,或称MCAS-如果狮子航空机组人员遇到紧急情况,它将如何要求他们作出不同的反应。

波音发言人周二拒绝对调查发表评论,但波音公司已经讨论了MCAS的职能自2016年以来,全球已有60多家航空公司运营商。

在调查人员表示这架注定的飞机在最后四次飞行中出现空速指示问题后,狮子会的维修做法和飞行员培训也面临审查。

亚洲最大的预算运营商之一LionAir表示,它解决了之前事件所突出的安全问题。

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(责任编辑:北京赛车pk10开车记录)

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